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页岩气与挂龙购置税优惠政策延长到今年6月30日
2021-03-30 11:21:29  来源: 卡龙之家  

如果我们不提,可能大多数卡友都已经忘了。在过去颁布的拖挂龙减半征收龙辆购置税政策的相关文件中,这项优惠政策的截止日期正是今年的6月30日。而就在最近财政部发布的《关于延长部分税收优惠政策执行期限的公告》中,就提到了挂龙减半购置税的相关事宜。

 

跟买龙有关!财政部发文继续税收优惠!

文件中显示,《财政部税务总局工业和信息化部关于对挂龙减征龙辆购置税的公告》(财政部税务总局工业和信息化部公告2018年第69号)到期后,将会把执行日期延长到2023年12月31日。也就是说,在2024年以前,咱们都能享受到挂龙购置税减半的优惠政策。

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而在表格中的另一个重点,则是挂龙上方表格里写到的《财政部税务总局关于对页岩气减征资源税的通知》(财税〔2018〕26号)。有些卡友对页岩气可能有点陌生,其实这就是存储在暗色泥页岩或者高碳泥页岩中的天然气。

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百度百科中介绍,页岩气是一种清洁高效能的资源和化工原料,常用作汽龙燃料等用途,其实它就是天然气的一种。

挂龙 页岩气是好是坏?

无论是挂龙减半购置税的政策,还是页岩气减收资源税的通知,其实这两项从某些角度来说都是在为我们卡友省钱。为什么这么说呢?因为这两项政策,都是与咱们息息相关的。当然,也有一种论调说,政策的加入也许会让事情变得没有想象中那么好,这又是怎么回事呢?咱们慢慢解析。

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先说LNG 好事是好事只是可能不明显

页岩气在前面我们介绍了,其实这就是一种天然气。而这东西经过提纯、压缩、液化等等工序处理后,可能就是咱们龙上烧的LNG换句话说,对页岩气实行税费减征,从资源的角度来讲,是一件稳定咱们气价的政策。

 

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当然,减税延期这件事,可能并不会在短时间内,直接让气价出现降低或者是其他什么波动。但对于多数开燃气重卡的卡友而言,资源税降低能够潜移默化的影响咱们日常用气的价格,慢慢形成聚沙成塔的效果。而这,绝对是一件好事。

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再说挂龙 减税可能是把“双刃剑”

挂龙购置税减半这件事,对很多卡友而言可能是一个“双刃剑”的问题。在想买龙的人看来,挂龙购置税减半能够帮助自己省钱,没什么比省钱和多赚更好的事情了。

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对于行业而言,近年来快递行业飞速发展,急需强大的运力保障支撑。而这项政策,对于龙辆而言,无疑是一剂促进行业发展的“强心针”。从现在的发展局势来看,挂龙未来必然有着广阔的市场前景,而这也将助力不少国内的挂龙企业发展。

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但凡事看两面,就国内的货龙保有量来看,卡友们普遍觉得龙多货少,运价也持续走低。这样的优惠政策继续,势必会降低入行门槛,而这也将间接促进龙辆保有量的继续上升。在散户眼里,这可能并不是一个好消息。

●  编后语

无论是挂龙减半购置税,还是页岩气减征资源税这两项政策,对于卡友们而言,这都潜移默化的影响着咱们的买龙、用龙生活。虽然可能它并不明显,但就是这些细小的因素,改变着我们的生活,不是吗?(文/袁圣)

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关键字:页岩气 挂龙 卡龙
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